越智議員の「県議〜市議一体のびっくりドライブ」

越智議員の「県議〜市議一体のドライブ」

あなたはどちらを信じますか？
2018年10月14日から17日までの4日間の立山方面ドライブについて、県議1人と市議4人の計5人がよってたかって示し合わせて政務活動費を不正支出しているように見えます。

【参画した面々】

県会議員	市会議員
越智忍	越智忍・松田敏彦・井村雄三郎・近藤博

越智県議会議員本人の主張
立山方面へはほぼ同じコースを5人（越智県議・今治市会議員4人）で行った。
越智議員は5人乗り乗用車に1人だけ乗り、2,010km（本人主張）をぶっ通しで運転した。
同じルートを4人の市会議員が鉄道で移動した。
その結果、越智議員は153,450円を受け取り、市会議員は4人で、368,930円を受け取った。

われわれの主張
越智議員らの主張は、あまりに不自然で信用できません。
税金を使用する以上1台で行くべきであり、そうすれば半額以下で済みました。そもそも視察の内容がおかしいです。

以下の理由により、5人の言い分は常識では考えられません。

2千キロ以上、鉄道の移動を車で追いかけることはありえません。
越智議員本人が言う別行動の理由、「越智忍は前後の日程の都合で自家用車により移動した」は常識では考えられません。本人のガソリン記録を見ればわかるように、前後の日程はスカスカで、そんなことは全くありません。
他にも、下記に書いてあるようにおかしな点満載です。

: クリックすると視察エリアが拡大表示されます。

【時期】　2018年10月14日〜17日
【行先】　立山・黒部方面（日本屈指の紅葉の名所で時期的にもドンピシャです。）

【これが時間と費用をかけて行う視察でしょうか？】

	視察先	内容
10/15	長野県水産試験場	信州サーモンの養殖について
10/16	立山町議会視察	少子化対策と子育て支援について
10/17	富山市議会視察	伏木富山港について

視察内容が唐突です。

県議会議員が愛媛から見て遠方の市議会・町議会（この2ヶ所はすぐ近く）を丸2日もかけて視察…おかしくないですか？
16日・17日の午後は一体何をしたのでしょう？もちろん紅葉見物だと思われます。

【立山方面ドライブ】

2018		ガソリン記録	タクシー	走行距離	ガソリン代	高速代	駐車代
10/14	日	自宅〜松本		740km	27,380	11,390
10/15	月	松本〜富山		400km	14,800円	6,610円	駐車代1100円（アルピコプラザホテル）
10/16	火	立山・富山	富山交通2回	120km	4,440円	620円	駐車代1080円（アパホテル・富山駅前）
10/17	水	富山〜自宅		750km	27,750円	17,620円
合計				2,010km	74,370円	36,240円

【越智県議が受け取った政務活動費】

	金額
高速代	36,240円
駐車代	2,180円
タクシー代	1,540円
せとうち観光社	39,120円
ガソリン代	74,370円
合計	153,450円

4人の市会議員が受け取った政務活動費 … 368,930円
平成30年度政務活動費収支報告（創政会）（PDF 2.1MB）

もし1台の車で行けば、残り4人の市会議員の宿泊費だけで済み、政務活動費は半額以下になります。もし視察者5人が本当に予定通り視察したというのなら、領収書など証拠の提示が必要です。

【越智議員のおかしな点】

おかしなこと	内容
領収書日付	2018/10/16になっています。これは旅行中です。宿泊代が後払いになっています。ありえないことでちょっと信じられません。「但し11/14〜16 長野・富山視察宿泊費」という但し書きもたいへん疑わしいです。
宿泊ホテル	上記ホテルはビジネスホテルと思われ、39,120円は複数人数の宿泊と思われます。
走行距離	越智議員は2,010km走行したと申告していますが、地図で実測すると、1,564km位で、446km水増し請求の可能性があります。
タクシー代	越智議員は自家用車で行ったのなら、 10/16になぜ2度もタクシーに乗ったのでしょう？
1日のガソリン代	1日のガソリン代、27,380円（10/14）、27,750円（10/17）などというのは物理的に不可能です。

越智忍（愛媛維新の会・今治市）

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